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本橋串接高雄市内惟埤文化園區與中都園區，作為文化與新興都市更新地區之連絡橋梁，由中都唐榮磚窯廠古蹟保存區的人文歷史為基點，走過經濟生產的時代角色，邁入21世紀高雄市新生轉型年代，接入文化藝術與生活、休閒機能並重的雙區域互動成長階段。願景橋的興建帶有區域文化轉型發展的觸媒角色，與交通功能上互相耦合並進。橋型的設計秉持者讓中都地區願景和美術園區願景整合、串連、相互輝映的使命理念。因而在設計上以現代、明快、前進為主要基調，亦希望成為進入高雄都心的門戶新印象。









生態、節能是新世紀時代的世界潮流，
低碳產量與節電均納入本橋的橋體設計與週邊設施中。
生態、減量的低環境人工設施手法，整合既有的河岸人行步道與自行車道，
讓愛河中下游與上游間的游憩路徑更添在生態綠意發展求新的願景













本橋上部結構採鋼結構，橋台為鋼筋混凝土結構採用樁基礎。
週邊配合工程部份包含北岸既有排水箱涵出口段遷建，
南北兩端銜接橋梁之河岸景觀美化及步道整合以及鄰接路口交通工程。













本橋採用拱橋構形，以符合道路縱坡與橋下溯航船隻淨空之需求。
採用橋面兩側各配置兩組斜向拱，藉由拱體之傾斜形成弧體之律動變化，
以展現結構之力學美，並減少橫向桿件對於天空視野的遮敝性。
橋體採白色橋體結構為主色，以簡潔俐落的白色線條勾勒輕盈時尚的現代感，
呼應高雄年輕活力之特色。橋主線車道外側設置分離式自行車及人行空間，
利用拱體塑造光影之特殊寬間感，並以橋頭為匯集端點，
分散連結河岸自行車道及人行休憩步道動線，串連河岸步道與橋下空間，
連結愛河溯航碼頭，成為水陸動線的轉駁樞紐。









愛河水岸的人行動線經由本橋兩端的步道整合串連
，構成了便利舒適的休憩空間。一路行來，可以是鳥語花香，
燐燐水耀，亦是柳暗花明，曲徑通幽。又或是光影疊錯，趣位橫生。

















橋不再只是橋，而是融接於兩岸的脈絡延伸。
水面行舟，遠望如白虹橫渡，或沒於雨霧天際，
或耀閃於晴空驕陽，橋下穿舟，橫蓋吐霰，彩華其頂，
倏地而過，竟覺如此輕快短暫。回望時已在百尺之外，
卻也近了愛河之心。愛河沿岸綠帶及自行車道、溯航觀光因此更添特色。





































夜來，橋身曲弧在柔燈投射下，光影更迭。弧體的線條，窈窕動人。
星空曲廊，那像絲絲琴絃的纜索，正被欄杆點點小燈，
像落地繁星般地在上撥撩跳動，心靈的音樂就這庸懶隨性的中都迷人夜中響起。













資料摘錄中都園道願景橋官方網站
http://pwbgis.kcg.gov.tw/achievement/jdou_bridge/index.html